dinsdag 30 juni 2015

Chateu de Boussu


Het archeologische kasteelpark en de restauratie van de ruïne van dit destijds uitzonderlijke, maar vandaag bijna volledig verdwenen renaissancepaleis staat ter gelegenheid van 'Mons 2015' extra in de kijker. De oorspronkelijke impressionante vierkante constructie in Italiaanse renaissancestijl, was een ontwerp van de belangrijke Montoise, renaissance-beeldhouwer en -architect Jacques Du Broeucq, die ook instond voor de stoffering van de Sint Waudru van Mons.

De geschiedenis van dit 16de eeuwse kasteel is in hoofdzaak verbonden met een illuster personage, de eerste graaf van Boussu, Jean V d'Alsace de Hénnin-Liétard, ridder van het Gulden Vlies en vertrouweling van Keizer Karel V, en echtgenoot van Anne de Bourgogne, achter-kleindochter van Filips de Goede. De bouw begon in 1539, toen "...la plus belle demeure qu'on puisse voir en tous les Pays-Bas...", maar werd na de voltooiing al gedeeltelijk door brand verwoest.
Enkel het Chätelet heeft vernielingen nadien en verwaarlozing in latere eeuwen overleefd, en is nu gedeeltelijk archeologisch gerestaureerd en ingericht als 'Centre d'Interprétation' en museum. 

Aansluitend brachten we ook een kort bezoek aan de Chapelle des Seigneurs, grafkapel van de graven van Boussu met de mooiste renaissance-mausolea van België, recent gerestaureerde onbekende meesterwerken uit atelier van beeldhouwer Jacques Du Broeucq.
Van dit alles kunnen jullie hier een fotoverslag vinden.

maandag 29 juni 2015

Chèvres


Chèvres (reeds vermeld door Eginhard in 828 en waar in 877 munt werd geslagen onder Karel de Kale), in de 11de eeuw bij het graafschap Henegouwen ingelijfd, telt nog twee belangrijke romaanse kapellen. De fraai gerestaureerde Chapelle de la Ladrerie ('maladrerie' of leprozerij gesticht in de 12de eeuw door Eva de Chièvres) is een zeldzaam gaaf bewaard gebleven romaans plattelands-gebedshuis representatief voor alle verdwenen middeleeuwse exemplaren in de Lage Landen. En de Saint-Jean-Baptiste de Jérusalem (van een ander type, maar ook gesticht door Eva de Chièvres, nadien oratorium voor de Orde van Malta en in gebruik tot 1797), twee kapellen waar we uiteraard afstapten voor een korte fotostop (klik). We beginnen de nieuwe week dus heel vroom, maar of dat ook zo zal blijven is zeer de vraag! *wink, big smile*

zondag 28 juni 2015

Zondag: bij-tank-dag

Bij de pijlen stonden de beide Mark V tanks (foto WO 2)

Na wat speurwerk op internet (dank u Google!) - en flink geholpen door Han (klik) - ben ik er toch achter gekomen of het Mark V tank-duo van vorige bij-tank-dag (klik) nog bestaat én waar dit zich vandaag zou bevinden: zij stonden als trofeeën opgesteld onderaan de monumentale trappen leidend naar het Hemelvaartklooster in het Russische Smolensk! 
Lees wel 'stonden'- want het is ondertussen bekend dat zij in WO2 door de Duitsers als buit naar Berlijn zijn vervoerd, maar daar spijtig genoeg op het einde van die oorlog tot schroot werden gebombardeerd... Zie ook hier.

Smolensk: het gerestaureerde Hemelvaartklooster vandaag - de pijlen geven plaats aan waar destijds de tanks stonden...

zaterdag 27 juni 2015

Espace Gallo Romain Ath


Het 'Espace Gallo-Romain' (klik) geopend 1997 is een dynamisch museum met prachtige Keltische boten, opgegraven in het nabije Pommeroeul en unieke exemplaren in België! Deze indrukwekkende schepen hebben in de oudheid op onze rivieren gevaren. Ondanks de inhoud is het drie verdiepingen tellende museum heel eigentijds. Het toont op een aangename en moderne manier hoe het leven vroeger moet geweest. En hier vind je er mijn foto's van. Een heel fijn, zonnig weekend allemaal!

vrijdag 26 juni 2015

Viande etc.


Met deze guitige knaap maak ik eventjes een uitzondering op de regel en toon (klik) jullie één van de etablissementen, schitterend gerestaureerd en met moderne accenten aangepast, waarin we hebben gegeten tijdens onze studiereis (klik)...

donderdag 25 juni 2015

Ath


Vandaag bezoeken we Ath (klik), een uitnodigend stadje in het hart van Europa. Het ligt te midden van twee natuurreservaten, de 'heuvels' en de 'hellingen' van de Schelde. En hier vinden jullie er een serietje foto's van.

woensdag 24 juni 2015

Burbantoren Ath


De relatief onbekende 12de-eeuwse Tour Burbant  is een donjon in opdracht van graaf Boudewijn IV van Henegau gebouwd binnen diens castrum, als enige exemplaar van het romaans-Normandische type in België en  tijdgenoot van het Gentse Gravensteen. Het is een massief van ongeveer 20 meter hoog en 14 meter breed met brede muren van 4 meter en diende als militaire versterking tijdens de middeleeuwen. Mijn foto's ervan zijn hier te bekijken.

dinsdag 23 juni 2015

Doornik bis


Zoals een tijdje geleden beloofd ga ik vandaag verder met de studiereis van de GVSALM (klik) en start de tweede dag met een uitgebreid bezoek aan Doornik. Ditmaal deden we La Ville Haute aan en in functie van de aan gang zijnde restauratiewerken bezochten we het exterieur en interieur van de monumentale romaanse kathedraal (UNESCO-werelderfgoed), en vervolgden onze wandeling vanaf het belfort (oudste van België 1188, UNESCO werelderfgoed), voorbij aan de concertzaal (1822 architect Bruno Renard, vooral bekend om zijn ontwerp voor le Grand Hornu uit 1825, de rue des Jésuites (kerk, college, gotische huizen), het stadhuis (gewezen Sint-Martinusabdij, aangepast 1839 architect Renard), het Huis Pion (1936 architect Lacoste), het Museum voor Schone Kunsten (1912-1928 architect Victor Horta), de markt (lakenhalle, Sint-Kwintenskerk, het restauratie project Le Tour Rouge), de buurt van de Sint-Jacobskerk (12de-14de eeuws, belangrijkste kerk in Doornik na de kathedraal, interessant gerestaureerd Scheldegotisch interieur - en de gewezen Berg van Barmhartigheid van architect Wenzel Coberger 1625, nu archeologisch museum). Aansluitend woonden en we een filmvoorstelling bij over de geschiedenis van Doornik en van zijn kathedraal in het  Info Point Tournai (Dienst Toerisme), in een gerestaureerd 18de-eeuws herenhuis met romaanse crypte.
De eerder uitgebreide serie foto's van al dat moois vinden jullie hier. En zoals vroeger al gezegd: heeft Photobucket weer eens kuren, klik dan op het kruisje rechtsboven, dan zie je elke foto apart.

maandag 22 juni 2015

Nog maar eens...


Tja, deze wel heel speciale taart wilde ik jullie niet onthouden, is er iets lekkerder dan dit om er de nieuwe week mee te beginnen? Ze werd geserveerd aan alle vrijwilligers die zich zo belangeloos hebben ingezet om de tentoonstelling Luchtschip ontploft boven Gent (klik) tot een groot succes te maken: ruim 3000 mensen hebben die bezochten op slechts enkele weekends tijd! Na een rondleiding doorheen het archief van het DMSG (klik) mocht iedereen aanschuiven, Leflamand en ik maakten er een album (klik) van...

zondag 21 juni 2015

Zondag: bij-tank-dag

Ergens in één of andere Oost-Europese stad waren –zeldzaam- twee gave Mark-tanks uit de Eerste Wereldoorlog verzeild geraakt - vermoedelijk zgn. “Beute-Panzer”: in 1916-1918 op de Engelsen buitgemaakte exemplaren die na herstelling door de Duitsers werden ingezet en bij de terugtocht achtergelaten aan de trappen van één of ander Russisch-Orthodox (?) klooster... Enne: in de Tweede Wereldoorlog stonden ze er blijkbaar nog (!) en hadden toen veel bekijks door (opnieuw) Duitse militairen... 

Ik heb aan de hand van die foto’s getracht te achterhalen waar dit was en -oh wonder- had die plaats bij toeval teruggevonden. Er staat vandaag (minstens) nog één van beide tanks –gerestaureerd- op de zelfde plaats! Maaarrr - pech - ik ben weer kwijtgeraakt waar het was! Indien iemand dit toevallig is tegengekomen op internet - graag een seintje...
(verzameling Guido Deseijn aka Leflamand)

zaterdag 20 juni 2015

Rondje tuin: afsluiter


En met Bontekoe, die zichzelf een flinke lenteschoonmaakbeurt geeft, sluiten de dit rondje lente af. Niet zonder jullie even mee te nemen voor een wandeling in onze tuin, virtueel dan, klik daarvoor maar hier. Het voorjaar loopt helaas ten einde, maar we hebben nog en hele zomer te gaan!
Fijn weekend allemaal en weet je, voor ons begint dat alvast goed, we gaan heerlijk de benen onder tafel schuiven bij mijn zus en haar bende!

vrijdag 19 juni 2015

Rondje lente 3

En met een zoen van deze pioen die verliefd is op de margriet... stuur ik jullie de dag in webbies!

donderdag 18 juni 2015

Rondje lente 2


Lente:
De paarse rhododendron en de rode pioen
toveren bonte kleuren op het maagdelijk groen

De pioen hebben jullie nog van me tegoed. En nog iets: al mijn foto's van de lente zijn in eigen tuin en vijver geschoten. Je kan je dus wel indenken dat ik daar heel veel vertoef, tenminste, als het weer wat meewil. Dat is vandaag iets minder, de dag begint hier met wat regen. Maar hé, na de buien zal je me er wellicht terug in vinden. Fijne dag nog allemaal!

woensdag 17 juni 2015

Rondje lente 1

Maanschilfers glanzen
tussen bies en blauwe lis:
hoe klein de vijver.
naar © Iris Van de Casteele

dinsdag 16 juni 2015

Gedenkdag in Gontrode


De voormalige Duitse zeppelin-basis en nadien vliegveld van Gontrode werd omgebouwd tot een toeristische site in een groen kader dat waardevol cultureel erfgoed terug op de kaart zet. Op het uitgestrekte terrein van de Lembergse kouter blijven vandaag slechts twee bunkers over. Ze zijn stille getuigen van de ooit indrukwekkende aanwezigheid van de Duitse bezetter. Eén WO 1 bunker is gerestaureerd en op het dak daarvan vertelt een oriëntatietafel het verhaal van het vliegveld. Tekst- en beeldmateriaal en een plattegrond lichten de omvang van de site toe. De site is vrij te bezoeken (Melle-Gontrode Scheldeweg - betonbaantje tussen nrs 55 en 57).

Deze toeristische attractie werd op 7 juni ll. plechtig ingesproken door de schepen van cultuur van de gemeente Melle De Vis, en de voorzitter van de plaatselijke erfgoed-cel Vrijens, en onthuld door mevrouw François, echtgenote van gouverneur Briers van de Provincie Oost-Vlaanderen, in aanwezigheid van de nabestaanden van de betrokkenen bij de zeppelin-ramp van 7 juni 1915.

Daarmee sluiten we deze wel heel aangrijpende gedenkdag af, voor de foto's hier klikken. Ook AVS, de plaatselijke televisiezender én de Vlaamse VRT kwamen er op af en deden er verslag (klik) van. En morgen staat hier iets helemaal anders webbies, kwestie van de moraal wat op te krikken!

maandag 15 juni 2015

Gedenkdag Sint Amandsberg plein


Na de onthulling van een Warneford-gedenkplaat op de hoek van de straat genoemd naar deze moedige Engelse piloot verantwoordelijk voor het neerhalen van de Duitse zeppelin ZL37 in 1915, volgde een korte wandeling naar het Dienstencentrum van de voorstad Sint-Amandsberg voor de onthulling, in het zicht van de crashsite van de zeppelin, van een discreet monument onder vorm van een gedenkplaat en een schaalmodel van een Morane-Saulnier, het vliegtuig destijds bestuurd door piloot Reginald Warneford. De metalen maquette, vervaardigd door de leerlingen van het Technisch Instituut van Kortrijk, werd in naam van de wegens ziekte verontschuldigde Gentse burgemeester Termont ingehuldigd door diens schepen voor Openbare Werken. Dit ging, net als bij de andere gedenkplaten bij deze gelegenheid onthuld, gepaard met de nodige toespraken en een waardige muzikale omlijsting, die de gebeurtenissen van 7 juni 1915 in herinnering brachten.
De foto's ervan kan je hier bekijken. En maak er daarna een heel fijn begin van de nieuwe week van!

zondag 14 juni 2015

Zondag: bij-tank-dag


Zeldzaam zijn de originele exemplaren van de eerste tanks uit de Eerste Wereldoorlog nog bewaard overal ter wereld... Het  Museum van het Leger en de Krijgsgeschiedenis  (klik) te Brussel (Jubelpark) bezit er nog drie - wat uniek is! Als oudste stukken uit de tank-collectie kan je er een Britse Mark V (boven) en (uiterst zeldzaam geworden) zgn. Whippet-tank (onder, bijnaam ‘Firefly’), en een Franse Renault FT 17 aantreffen. Een pronkstuk is eveneens één der eerste Citroën Kegresse-auto’s van het Belgisch leger (zie vorige bij-tank-dag). 
Bijgaande postkaarten tonen de toestand in de jaren 1920-1930 in een (toen nog oubollige) depot-opstelling. Ondertussen kregen ze wel een flinke restauratiebeurt maar de opstelling blijft wel weinig uitnodigend  - voor zover men dergelijke tuigen ‘uitnodigend’ kàn opstellen...
(verzameling Guido Deseijn aka Leflamand)

zaterdag 13 juni 2015

Gedenkdag Warnerfordstraat


Dit was een volgende halte op het traject dat de getroffen zeppelin aflegde boven Gent, beginnende boven de westelijke voorstad aan de Brugse vaart, en tragisch eindigend naast het gemeentehuis en de kerk van de randgemeente Sint-Amandsberg ten oosten. Het centrum van Gent is toen aan een erger drama ontsnapt. De heldhaftige Engelse piloot Reginald Warneford had het luchtschip, op de terugweg van zijn nachtelijke raid om Londen te bombarderen, onderschept en in brand geschoten. Om deze moedige daad te gedenken werd na de eerste oorlog een straat op deze deelgemeente naar hem genoemd. In het kader van de herdenkingsdag van 7 juni werd op de hoek van deze straat een gedenkplaat met toelichting van de gebeurtenis onthult door leden van de familie van de Engelse piloot, in aanwezigheid van personaliteiten en oud-strijders met hun verenigingsvlaggen.
De plechtigheid werd opgeluisterd met zowel militair klaroengeschal als volkse liederen die destijds de gebeurtenis bezongen door Noël Fack (klik) op accordeon.
Natuurlijk door mij in een fotoserie (klik) gegoten... En na het bekijken ervan: fijn weekend allemaal!

vrijdag 12 juni 2015

Gedenkdag: ceremonie in het Begijnhof


Niets laat vermoeden dat zich in het stemmig kader van het verstilde begijnhof van Sint-Amandsberg op 7 juni 1915 een deel van het drama rond het neerstorten van de boven Gent in brand geschoten Duitse zeppelin zou afspelen. Volledig buiten het gebeuren van de getroffen luchtschip om, vielen hier binnen dit Gents begijnhof onschuldige slachtoffers toen één der motoren van de getroffen zeppelin, dwars door het dak van een begijnhuis neerstortte. De begijn Sidonie Maes werd in haar slaap verrast en raakte slechts licht gewond maar haar nichtje, de 9 jarige Odile Maes die toevallig op bezoek was, kwam om. Het huisje waar beiden verbleven kon na al die jaren met volledige zekerheid door de in het begijnhof gevestigde vzw 'Documentatiecentrum voor Streekgeschiedenis' worden gelokaliseerd. Aan de afsluitmuur werd dan ook onder ruime belangstelling op de herdenkingsdag een herinneringsplaat met toelichting van de gebeurtenis onthult door de voorzitter van de vzw 'Begijnhof Sint-Elisabeth', Lieven De Caluwé, dit nadat de samensteller van de tentoonstelling en het gedenkboek, Frederik Vanderstraeten, het ongeval uitvoerig had toegelicht, onder aangepaste muzikale omlijsting. De plechtigheid werd op de begijnhofdries met een groepsfoto van alle aanwezigen afgesloten.
Voor de foto's ervan: hier klikken.

donderdag 11 juni 2015

Gedenkdag: Westerbegraafplaats Gent


Op de Gentse Westerbegraafplaats werd vorige zondag aan de zeppelin-cenotaaf (nog tijdens WO 1 opgericht door de Duitse overheid ter ere van de gesneuvelde zeppelin- bemanning), in aanwezigheid van Engelse, Ierse en Australische leden van de familie Warneford, alsook van een Duitse delegatie bestaande uit nakomelingen van de familie Vanderhaegen (commandant van de zeppelin) en familie van het enige overlevende bemanningslid, Carl Clauss, een gemeenschappelijke gedenkplaat onthuld door de Gentse Schepen Balthazar. De hele plechtigheid werd stijlvol omkaderd door aangepaste klanken en het relaas van de gebeurtenissen die destijds tot het neerstorten van de zeppelin boven Gent hebben geleid. Dit gebeurde door Frederik Vanderstraeten, auteur van het boek en initiatiefnemer van de tentoonstelling (klik) die eraan was gewijd in de kerk van het begijnhof van Sint-Amandsberg, en van de gedenkplaten die op verschillende plaatsen werden onthuld. De foto's ervan kan je hier bekijken.

woensdag 10 juni 2015

Archeosite Auberchies


In Aubechies kregen we een interessant geleid bezoek aan het Archéosite d'Aubechies (klik) met zijn prehistorische, proto-historische en Gallo-Romeinse wetenschappelijke reconstructies, de Domus Romana reconstructie, en de nieuwe afdeling Léonce Demarez, oprichter van het museum - gewijd aan geloof en rites in de oudheid. Een impressie er van kan je hier bekijken.

En hiermee zijn we aan het einde van de eerste dag van onze vierdaagse studiereis beland. Later trekken we nog verder hoor, maar vanaf morgen zet ik hier iets heel anders als interludium tussen deze en de volgende dagen...

dinsdag 9 juni 2015

Mahy

Vandaag een log dat de autoliefhebbers zeker zal bekoren, en eigenlijk iedereen die van een mooi design houdt. Leuze-en-Hainaut had onze bijzondere aandacht op de studiereis met de GVSALM gezien Gent ooit de wereldberoemde verzameling oldtimers van de Garage Mahy liet vertrekken naar deze Waalse gemeente... We bezochten daarom de 'verloren zoon' op zijn nieuwe vestiging over de taalgrens voor een geleid bezoek aan Mahymobiles (klik) ofte Musée Communal de l'Automobile waarvan jullie hier mijn impressie (klik) vinden..

maandag 8 juni 2015

Bernisart: Machine à feu


We brengen vandaag een kort geleid bezoek aan de in 2012 gerestaureerde 'Machine à Feu' (klik). De restauratie en industrieel-archeologische reconstructie van de oudste en laatste getuige van pre-industriële steenkool ontginning op het Europees vasteland is beslist het bekijken waard!
Het werd in 1781 gebouwd als behuizing voor één der eerste Newcomen & Watt stoommachines op het vasteland voor het oppompen van grondwater uit de mijnschachten Vandaag is het na jarenlange verwaarlozing in zijn oorspronkelijke toestand hersteld, met toevoeging van een evocatie van de 18de-eeuwse technische uitrusting. 
Bernissart verwierf in 1878 ook internationale bekendheid door de historische ontdekking tijdens de exploitatie van een lokale steenkoolmijn van 29 unieke gefossiliseerde skeletten van iguanodons waar ik hier vroeger (klik) al over schreef, nu in het Natuurhistorisch Museum te Brussel te zien. 

zondag 7 juni 2015

Zondag: bij-tank-dag


“What’s going up - must come down...”
De eerste vliegtuigen en luchtschepen (zeppelins), als nieuw wapen ingezet in het begin van de Eerste Wereldoorlog, werden “bestreden” met vast, maar ook met mobiel geschut zoals deze “auto-mitrailleuse” van Franse makelij op een 25 PK Dion (boven), in de jaren 1920 nagevolgd bij Citroen met het type Kégresse-“autochenilles” achteraan (cf. het loden miniatuurmodel hieronder). Deze rupsbanden (gepatenteerd in 1913) werden tussen 1912 en 1918 in Rusland voor tsaar Nicolas II ontwikkeld door de Franse ingenieur Adolphe Kégresse (1879-1943). Als verantwoordelijke voor het voertuigenpark van de tsaar paste hij zijn uitvinding toe op militaire voertuigen - o.a. in 1916 bij 200 pantservoertuigen van de Russische firma Austin-Putilov. Kégresse zou na de Russische Revolutie naar Frankrijk terugkeren met zijn patenten als enige bezit, en uiteindelijk vanaf 1920 in dienst treden bij Citroën. De legendarische rupsbanden maakten nadien in het Interbellum de beroemde Citroën-expedities mogelijk (dwars door de Sahara, door China, door Afrika...), die Citroën uiteindelijk... militaire opdrachten zou opleveren. Had men maar evenveel inventiviteit en energie willen inzetten voor vreedzame doeleinden!
(verzameling Guido Deseijn aka Leflamand)

zaterdag 6 juni 2015

Fours Thorn en Saint Andre


Tijdens de rondrit waar ik hier gisteren (klik) over schreef, bezochten we net voorbij Vaulx ook de gerestaureerde 19de-eeuwse kalkovens Almenach & Rivage St.-André van de belangrijke 19de-eeuwse steengroeve- en ovenmeester Thorn aan de Schelde te Chercq (geboortedorp van architect Lacoste, klik). Voor de foto's: hier klikken. En maak er daarna allemaal een fijn weekend van!

vrijdag 5 juni 2015

Four Marousse


We maakten tijdens die studiereis ook een rondrit in de "Le Pays Blanc" ten zuiden van Doornik voor een kennismaking met het erfgoed van de verdwenen industrie van kalk- en cementovens. Die waren sinds de middeleeuwen leverancier van natuursteen bouwmateriaal én de daarmee samengaande typische bouwstijl langsheen de Schelde tussen Doornik en Gent. We stopten bij de restauratie en reconversie tot woningen door Le Logis Tournasien  (klik) van de 18de-eeuwse Fours Marousse & Madelon - de enige nog bewoonde kalkovens in de streek. Meer dan 200 jaar huisvesting voor generaties kalkoven-arbeiders en werkplaatsen voor ovenmeesters: een site uniek in België!

donderdag 4 juni 2015

Doornik


Doornik is het Gallo-Romeinse Turnacum waar de wieg stond van het huidige Frank(en)rijk, en waarvan de sinds de Romeinse periode in de omgeving ontgonnen typische grijze Doornikse kalksteen in de middeleeuwen zo belangrijk is geworden als duurzaam bouwmateriaal. En dit stroomafwaarts de Schelde tot in Gent - een stad waarmee het bisdom Doornik in de middeleeuwen meermaals verbonden was.
We maakten er tijdens onze studiereis met de GVSALM (klik) kennis met wat in mei 1940 voor de Duitse brandbommen in de historische binnenstad van de Doornikse architectuur gespaard bleef tijdens een stadswandeling op zoek naar resten van romaanse en gotische huizen, en ook naar de typisch Doornikse bak- en natuursteen renaissance bouwstijl. We vertrokken aan het 13de-eeuwse Kruisherenklooster en kuierden door de wijk rond Sint-Brixiuskerk met interessant gerestaureerd romaans interieur. En hier vinden jullie er alvast een eerste impressie van...

woensdag 3 juni 2015

Menhir Hollain


De Brunhildesteen (Frans: Pierre de Brunehaut) uit 2500 voor onze jaartelling is de grootste menhir van België. Hij staat te Hollain, in de gemeente Brunehaut, bij Doornik. De megaliet is 2,9 tot 3,2 meter breed, tussen de 4,2 meter en 3,5 meter hoog en zowat 60 cm dik. Hij weegt ongeveer 25 ton.
Het oudste document waarop hij vermeld staat betreft een gravure uit 1773 die een gekantelde steen toont. De steen zou rond 1819 terug rechtgezet worden op bevel van de autoriteiten. In de buurt, ten zuiden van de steen zijn ook diverse gebruiksvoorwerpen uit silex gevonden. Hij is als monument geklasseerd in 1934.
Een kleine impressie er van kan je hier bekijken. Maar blijf er met jullie poten af hoor, er staat al genoeg in gekrast! *wink, big smile*

dinsdag 2 juni 2015

Sint Aybertkerk


De Sint Aybertkerk van Bléharies, ontworpen door Henry Lacoste (klik) kan beschouwd worden als een van de eerste moderne kerken van België, en is als monument geklasseerd in 1993.
Dit bouwwerk heeft een rechthoekig grondplan zonder dwarsbeuk, met een bijna vierkant, lager en smaller koor, en een achthoekige toren van 45 meter hoog.
De unieke hoofdbeuk wordt getooid met een betonnen structuur die rust op bogen van gewapend beton met een tussenruimte van 5 meter, een reikwijdte van 16 meter en een hoogte van 18 meter.
De materialen werden geordend volgens hun kleurenaanbod (gele en blauwe stenen, bakstenen van binnen, beton en graniet aan de buitenkant).
En ik... maakte er een reportage (klik) van!

maandag 1 juni 2015

Enigmatisch...


Een plaatje om even naar te gapen, echt raden wat het is hoeft niet, de oplossing staat hier morgen wel hihi.. Maak er alvast een schitterend begin van de nieuwe week én maand van lieve webbies!