In de tweede hal zijn we aangekomen in de 20ste eeuw, de eeuw van de ontploffingsmotor en de elektriciteit. Van 1930 tot 1966 zullen de diesel en elektrische de stoomtractie nog naast zich dulden.
Blikvanger is hier de meest fascinerende stoomlocomotief die ooit in België is gebouwd: de ‘Atlantic’ uit 1939. Ontworpen door Raoul Notesse, hoofdingenieur bij de Belgische Spoorwegen en waarvoor de Fransman André Huet de gestroomlijnde carrosserie tekende, is hij met zijn aerodynamisch ontwerp een ongekend snelheidsmonster. De steeds wisselende, prachtige lichtregie maakte ons het fotograferen wel moeilijk maar hier (klik) krijgen jullie er toch impressie van...
