Gentse Feesten 2017 Nekka wedstrijd

Op het Luisterplein in Gent vonden de voorbije Gentse Feesten de halve finales plaats van de Nekka-Wedstrijd, (klik) in samenwerking met Muziekmozaïek en Uitbureau. Negen kandidaten uit de oorspronkelijke 130 inschrijvingen speelden voor een plaats in de finale.

Voor de tiende editie van de Nekka-Wedstrijd giing Nekka vzw opnieuw op zoek naar jonge, getalenteerde artiesten/groepen die in het Nederlands zingen. Op basis van de demo’s die worden ingezonden, selecteren wij artiesten die doorgaan tot de halve finale en finale, muzikanten die tegen de stroom ingaan en bewust kiezen om hun muziek in het Nederlands te schrijven en te zingen. 

Een vakjury beoordeelde alle demo's op gebied van tekst, vorm, inhoud en arrangement, niet op de kwaliteit van de opname of de beelden.

De foto's die Lefla en ik er maakten kunnen jullie hier (klik) en hier (klik) bekijken. En voor daarna een heel prettig weekend gewenst lieve webbies!

GVSALM reis 2017: Asfeld

Asfeld bestond al in de 6de eeuw als het Merovingisch koninklijk jachtdomein "Erchreregum", en noemde oorspronkelijk E(s)cry (vandaar de naam van de herberg waar we geluncht hebben). Na de plundering door de Noormannen in 882-883 verrast koning Carloman ze in de nabijheid en richtte onder hen een slachting aan. In de middeleeuwen moest de burcht van de heren van Escry verschillende belegeringen en plunderingen ondergaan (14de tot 17de eeuw). 

Uiteindelijk is het stadje door de graaf van het nabije Avaux in 1671 na aankoop van het leen tot Avaux-la-ville herdoopt, en door zijn opvolger markies Bidal d'Asfeld in 1730 tenslotte tot Asfeld. In de nasleep van de Franse Revolutie werd het domein Asfeld in beslag genomen en is het kasteel gesloopt. Er is zelfs geen afbeelding van bewaard gebleven... 

Tijdens de Eerste Wereldoorlog was het front niet ver af en leed Asfeld en omgeving veel materiële schade. Nochtans bleef de barokkerk merkwaardig tijdens de voorbije eeuwen in alle conflicten van vernieling gespaard - zélfs in de Franse Revolutie! 

De unieke barokkerk Saint-Didier dankt haar stichting aan (het einde van) een oorlog (Verdrag van Nijmegen getekend te Gent 1679)... ontworpen door de Gentse Dominikaner broeder François Romain (bekend van zijn ontwerp van de Pont Neuf te Parijs) - de opeenvolging van open peristylium met zuilenomgang, campanile en een op antieke voorbeelden geïnspireerde rotonde (Pantheon te Rome) maken van deze a-typische theatrale barokkerk één van de merkwaardigste bakstenen bouwwerken van noordwest Europa...

De enkele foto's die ik er nam tijdens onze GVSALM-trip (klik) kan je hier (klik) bekijken.

GVSALM thematocht 2017 RAM Oudenburg

De middeleeuwse geschiedenis van Oudenburg wordt gedeeltelijk bepaald door de Sint-Pietersabdij, die er omstreeks 1084 door de H. Arnoldus werd gesticht.

Van dit klooster blijft na allerlei troebelen en verwoestingen weinig over: een langgerekte en witgekalkte hoeve uit 1671, een vijftiende-eeuwse duiventoren en het abtsgebouw . In dit laatste werd in 2009 het R(omeins) A(rcheologisch) M(useum) met bezoekerscentrum en polyvalente culturele zaal geopend. Voor de Franse Revolutie bepaalden de abdijgebouwen de middeleeuwse skyline van Oudenburg. Een groot deel van de kloostergebouwen werd tijdens het abbatiaat van Jan-Maximiliaan d’Enghien opgetrokken.

Toen de Romeinen aan de Noordzee versterkingen oprichtten om de kust te verdedigen, was Oudenburg een van de belangrijkste castella. Dit museum toont de resultaten van de archeologische opgravingen die er plaatsvonden. Behalve versterkingen troffen archeologen ook een groot grafveld aan. Ontroerend is het skelet van een Romeinse soldaat die blijkbaar samen met zijn hond werd begraven. Merkwaardig zijn in de collectie verder ook de fibulae, glazen vazen en kruiken uit de 4de eeuw. Het museum bevindt zich in het voormalige abtsgebouw van de Sint-Pietersabdij en vertelt ook het abdijverhaal aan de hand van objecten.

Meer weten over dit mooi museum? Klik dan hier. 

En als je de foto's wil bekijken die we er namen, hier. En voor daarna een heel fijne week allemaal!

Zondag: bij-tank-dag

Frankrijk slaagde erin om tijdens de Eerste Wereldoorlog tot drie types tanks te ontwikkelen en te produceren: de beroemde lichte Renault FT-17 (ontwerp 1915-1916, productie eerste 1150 exemplaren beschikbaar vanaf 1917 , bleven het ganse Interbellum in gebruik!), de zwaardere Saint-Chamond (Panhard motor) en de Schneider (Schneider motor). Deze beide laatste - genoemd naar de minder bekende werkplaatsen waar ze werden geconstrueerd - zijn relatief laat op het einde van de oorlog ingezet (ontwerp 1915-1916, productie en inzet 1917-1918, voor beide een bestelling van 400 exemplaren). Van een vierde, zeer zwaar tanktype - de “Char 2C” bestond tegen het einde van 1918-1919 slechts de aanzet op papier, ook al hadden een viertal studiebureaus de volle steun van de “vader van het Franse tankwapen”, inspecteur-generaal Jean-Baptiste Estienne. 

Maar de verschillende kandidaat-fabrikanten dwarsboomden elkaar zo veel mogelijk, en militaire ingenieurs en politiekers lobbyden tot omkoping toe (toen al!). De verdere uitwerking zou daardoor lang aanslepen - van 1921 (prototype) tot 1925 - en voor de productie van de eerste 35 28-ton “Char (de) B(ataille)1” exemplaren van Renault moest zelfs gewacht tot 1934-1937. 

Van een verbeterde versie - de 31-ton “Char B1 bis” - verlieten toch nog tot de Franse nederlaag in juni 1940 370 tanks inzetbaar de werkplaatsen. Tegen het begin van Wereldoorlog Twee was dit type echter al verouderd en kon als voorbijgestreefd slechts sporadisch ingezet. Er kan dus moeilijk van een succesvol ‘design type’ worden gesproken... De vormgeving toch al min of meer tijdens het Interbellum bekend zijnde werd deze wel in memorabilia zoals ‘presse-papiers’ of inktstellen verwerkt - zoals in dit dubbel art deco exemplaar in gegoten aluminium hierboven en -onder.

(verzameling Guido Deseijn alias Leflamand)

Gentse Feesten 2017 Straatbeelden

Om het weekend feestelijk te beginnen laat ik jullie nog enkele straatbeelden zien die Lefla (klik) en ik (klik) tijdens de voorbije Gentse Feesten hebben geschoten. Hopelijk lusten jullie hier wel een kopje lekkers van *wink, big smile*

GVSALM reis 2017: Sault St Remy

Hier bestond reeds ten tijde van Julius Caesar een oppidum omgeven met brede en diepe grachten. Deze "salix sancti remigii" bleef belangrijk tot de 9de eeuw toen de Vikings het plunderden. In 1153 stichtte de bisschop van Reims er een belangrijke kerk die als uitkijkpost door de terugtrekkende Duitsers in 1918 werd opgeblazen. De huidige kerk in art Deco is gebouwd 1924-1926 (n.o.v. architecten Chevalier & Lusso). Enkele foto's van deze kerk die we tijdens de studiereis met de GVSALM (klik) bekeken kunnen jullie hier (klik) ontdekken. 

Snellegem

Bijna durf ik er op te wedden dat niemand of bijna niemand toch onder jullie ooit van Snellegem hebben gehoord. Nochtans is dit dorp de moeite van een bezoekje waard...

De naam komt van de Germaanse naam Snello, het suffix -inga en het toponiem heem en betekent dus "woonplaats van de lieden van Snello".

Snellegem was reeds in de vroege middeleeuwen een Merovingisch kroondomein. Het Oosthof was daarvan de centrale hoeve. Het is vanuit Snellegem dat later de omliggende parochies van Jabbeke, Varsenare, Zerkegem, Sint-Andries en Sint-Michiels werden gesticht. Snellegem zelf bleef echter altijd een landbouwdorp.

Bezienswaardigheden:

Het Oosthof, een van de oudste hoeves uit de provincie

De Sint-Eligiuskerk, met een romaans gedeelte uit 1150, en ernaast een recentere beuk uit 1893

De Boerenmolen: voormalige windmolen (stenen romp is bewaard) en watermolen op de Walebeek, met molenvijver (thans visvijver).

En tijdens de voorbije thematocht van de GVSALM (klik) maakte is daar natuurlijk enkele foto's (klik) van. Fijne nieuwe week allemaal!

Zondag: bij-tank-dag

Een ondertussen overbekende foto uit de Eerste Wereldoorlog - eens niet aan het Westers maar aan het Zuiders front. Een opname van een mysterieus oorlogstuig: een (zelf)rijdend zwaar geschut -genre tank? - van onbekende makelij ergens in de Italiaanse provincie Veneto, buitgemaakt in de buurt van Undine... Betrof het een tuig uit Italiaanse constructieateliers, of uit Oostenrijkse of Balkan werkplaatsen? Nergens is verder informatie bekend - noch werd het elders ingezet op een slagveld... Misschien betrof het een prototype die zijn onbruikbaarheid ‘bewezen’ had...

(verzameling Guido Deseijn alias Leflamand)

Ontbijt met onze buurt!

Vorig weekend genoten we van ons jaarlijks ontbijt met de hele buurt, het was gezellig én lekker, kijk daarvoor maar eens hier (klik). En voor daarna een even gezellig weekend gewenst webbies!

GVSALM reis 2017: Savarin

Dit wel heel indrukwekkende monument dat we op de vierde dag van onze trip met de GVSALM (klik) bezochten is in 1924 opgericht ter herdenking van de doden uit de troepen van Champagne. Als je de treden opgaat kan je het hele panorama van het oude front bekijken. Het terrein vertoont nog de sporen van de gevechten: loopgraven, kraters...  In het monument zelf rustten de gebeenten van de 10.000 gesneuvelde soldaten. De enkele foto's die ik er nam want er was niet veel tijd om dit te bezoeken, kan je hier (klik) bekijken.

Gentse Feesten 2017: straatsfeer

Wat zijn die twee daar aan het doen? Voor mij een weet, voor jullie een vraag *wink, big smile*.

Tijd om eindelijk weer eens de sfeer van de voorbije Gentse Feesten op te snuiven hé webbies? Dat kan je doen door de foto's van Lefla (klik) en die van mij (klik). 

En voor daarna een heel fijne week gewenst!

Zondag: bij-tank-dag

Wat de productdesign betreft van sommige tanks als 'technische realisatie' - los van hun toepassing als moordmachine - zijn er weinig exemplaren die destijds een 'iconische status' in de categorie 'productontwikkeling'  hebben bereikt: de Engelse Mark IV (1916), de Franse Renault FT 17 (1917) en de Tsjechische Skoda PA-2 Zelva (ofte 'schildpad' - een geblindeerde automitrailleuze 1923-1932 - zie: hier) - echte ingenieursprestaties gezien het korte tijdsbestek waarbinnen hun ontwerp moest gerealiseerd...

In de Tweede Wereldoorlog  bereikten de Franse zware B1 (1921-1930), de Amerikaanse Sherman M4 & 'Firefly' (1938-1942 - met zijn 'revolutionaire' verende ophanging - eindproduct van een conceptontwikkeling 1920-1937 beginnend bij de M1 'combat car'), en de recentere Amerikaanse M113 'transporter' (1968, voor het eerst ingezet in Vietnam) nooit helemaal dezelfde  design status...

Schaalmodel in gepatineerde messing van een prototype Shermantank met draaibare, nog ronde geschuttoren - bemerk de typische verende ophanging  VVSS.

(verzameling Guido Deseijn alias Leflamand)

Ballonmeeting Eeklo 2017 replica Montgolfier

Op de Meetjeslandse Balloonmeeting was ook iets heel merkwaardigs te zien, namelijk een replica van de allereerste ballon die ooit het ruime zwerk koos.

Joseph Michel Montgolfier (26 augustus 1740 – 26 juni 1810) en Jacques Étienne Montgolfier (6 januari 1745 - 2 augustus 1799) zijn de uitvinders van de luchtballon. Zij waren zonen van Pierre Montgolfier (1700-1793), een grote en rijke papierfabrikant in de Ardèche, vader van zestien kinderen. Een opbollend en dichtgeknoopt hemd, dicht bij de open haard, bracht de broers op een idee. Zie voor meer informatie hier (klik) en voor de foto's van mij en Lefla hier (klik) en hier (klik).

En daarmee hebben jullie alles over deze meeting gehad. Fijn weekend allemaal!

GVSALM reis 2017: Valmy

In het Centre Historique de Valmy 1792 herbeleef je "de veldslag die de Franse Revolutie redde" aan de hand van een audiovisuele 'onderdompeling' in een in het landschap geïntegreerd slagveld-museum met een hedendaagse architectuur (2014) en de getrouwe reconstructie (2005) van de historische windmolen die destijds een grote rol heeft gespeeld. 

De foto's ervan kan je hier (klik) bekijken.

Feestje!

Zoals ik jullie al in dit logje (klik) vertelde hadden we die zondag ons jaarlijks familiefeestje waar we erg genoten hebben, klik daarvoor maar eens hier.

Nog even dit over de foto van zaterdag (klik): Camille is helemaal geen gevaarlijke, valse hond zoals velen van haar dachten, maar het liefste beest dat ik ken. 

Ze was na afloop ook uitgeteld, net zoals wij *wink, big smile*.
Fijne nieuwe week allemaal, ook al kom ik daar ruim een dag te laat mee hihi.

Zondag: bij-tank-dag

Honderd jaar geleden: de versterking van de Belgische kust met nieuwe geschutbatterijen (augustus-september 1917)

(vervolg van vorige week)

Gedurende de Eerste Wereldoorlog was de Belgische kust de door de Duitse marine-artillerie sterkst verdedigde kuststrook van Europa omdat de Britse marine al direct na de Duitse bezetting van het noordelijkste deel van het westfront al meerdere aanvallen met schepen had uitgevoerd, dit vooral op de havens van Oostende en Zeebrugge... Gigantische batterijen moesten er een eventuele Britse landing tegenhouden. De bekendste was de “Kaiser Wilhelm II” batterij (gebouwd 1915-1916 door Russische krijgsgevangenen) ter plaatse waar zich nu het Cultuurcentrum van Knokke-Heist aan het Zegemeer bevindt. Zij telde vier zware kanonnen voor 30 cm obussen.  De talrijke in de nabijheid gekazerneerde Duitse soldaten trachtten in de badplaatsen - in afwachting tussen de beschietingen in o.a. op de haven van Zeebrugge - tijdens hun korte ‘Urlaub’ de oorlog te vergeten...

In 1916 geplaatste ‘zware’ artillerie nabij “Knocke s/Mer“ - onderdeel van de beruchte vaste batterij “Willem II”, jaren 1920

Lichte tot halfzware artillerie werd geïnstalleerd op het noordelijk gedeelte van de Belgische kust - van Zeebrugge tot de duinen van Knokke-Heist. Tot het einde der jaren 1930 waren ze toeristische attracties. Slechts bij de inval der Duitsers in de Tweede Wereldoorlog werden ze verwijderd. De kustbewoners werd aangeraden hun huizen te verlaten en te vertrekken. Vooral de kustvissers van Oostende tot Heist die hun beroep niet meer mochten uitoefenen werd begin 1915 “aangeraden” met hun schepen massaal naar Nederland te vertrekken, in de eerste plaats naar Philippine en Cadzand en nadien Zierikzee als thuishaven voor meer dan 70 Vlaamse vissersschepen. De vissers verbleven een tijdlang met hun families op hun schepen 325 volwassenen en 173 kinderen), tot ze te Zierikzee-Zuid door de Nederlanders noodwoningen toegewezen kregen...

(postkaarten verzameling Guido Deseijn alias Leflamand) 

Op de Belgen buitgemaakte ‘lichte’ artillerie in 1915 door de Duitsers geplaatst te Zeebrugge op de havenpier,  en nabij Heist - bemerk de zware bouten om dit laatste krachtig kanon op zijn fundering te houden!

Opgelet!

Opgelet, zeer gevaarlijke hond, pak die zijn been niet af hoor! 

*wink, big smile*
En laat jullie het weekend ook niet afpakken, knabbel het tot het laatste kruimeltje op lieve webbies...