Rondleiding Open Monumentendag

Tijdens de vorige Open Monumentendag kregen we een interessante rondleiding georganiseerd door de Dienst Stadsaracheologie in de kuip van Gent.

Het middeleeuwse Gent, als handelsplaats of portus zeker bekend van in de late 9de eeuw, dankt de internationale bekendheid vooral aan de lakenhandel. Enkele eeuwen was die in handen van erfgerechtigde kooplui die imposante stenen huizen lieten optrekken. Door archeologisch onderzoek zijn er thans zo’n 250 bekend en kan men overal in de middeleeuwse kernstad nog resten daarvan ontdekken. Op Open Monumentendag namen de stadsarcheologen alle belangstellenden mee in de leefwereld van die middeleeuwse kooplui. Foto's ervan die Lefla en ik namen kan je hier bekijken.

Voorstelling boek Winkelpuien 2016

Gent heeft heel wat architecturale waardevolle winkelvitrines.

De Dienst Monumentenzorg en Architectuur van de Stad Gent beschrijft in een gloednieuw boek ‘Verleidelijke Vitrines’ (klik) de evolutie van het winkelen en de weerslag ervan op de architectuur. Dit referentiewerk voor Gent schetst de historische evolutie van de winkelvitrines met erfgoedwaarde en illustreert dit aan de hand van bestaande voorbeelden.

Wij mochten bij de presentatie ervan in het in volle restauratie zijnde Art Deco grootwarenhuis ex Francomme zijn, kijk daarvoor maar eens hier (klik). En voor daarna: fijne nieuwe week allemaal!

Zondag: bij-tank-dag

Nu ook zo’n 100 jaar geleden...

Een mooi voorbeeld van zgn. “trench art” - bezigheidstherapie van frontsoldaten, de “poilus” in de loopgraven van de eerste Wereldoorlog - met slagveld-afval o.a. artilleriekoper: hier een radiator-dop met een model van een Britse MARK IV tank als versiering.

Net als de legendarische Parijse taxi’s die troepen naar het Marnefront vervoerden, transporteerden eindeloze rijen BERLIET- (de onverslijtbare “Camions de la Victoire” – zie foto) en PEUGEOT- vrachtwagens - met hun typische lompe koperen watergekoelde radiatoren met draaidoppen - langs de “Voie Sacrée” soldaten, wapens en munitie naar het slagveld rond Verdun. Een idee van de militaire opperbevelhebber Maréchal Pétain die op deze wijze honderd jaar geleden van deze weg de primaire levensader maakte om onafgebroken het Frans leger tegen het Duitse overwicht te blijven bevoorraden: gedurende vier maanden een geschatte dagelijkse aanvoer van 7.000 ton materiaal, 12.000 manschappen en evacuatie van 6.500 gewonden! Vreemd genoeg is deze weg nooit door de Duitsers aangevallen...

(verzameling Guido Deseijn alias Leflamand)

Oostende strand bis

Het strand op de Oostendse Oosteroever is de perfecte plaats om zorgeloos te wandelen en uit te waaien zoals ik in het vorige logje al schreef.

Maar het is ook een archeologisch archief want de archeologische waarde van strand is overtuigend aanwezig. De er gedane vondsten door het van VLIZ (klik) vertellen iets over de omgeving.

Het zou interessant zijn hun werk uit te breiden naar een groter deel van de kust want archeologische vondsten (klik) op het strand worden zelden serieus genomen! Is aangespoeld (uit…?), zonder context, zeker niet in situ, zijn vervalst, worden gewoon afgevoerd naar containerpark… de archeologische waarde van het strand wordt ontkend!

Zo is er bijvoorbeeld een kanon uit de 17de eeuw op het strand van Oosteroever gevonden dat je hier (klik) kan bekijken.

Foto's van het strand die Lefla nam kan je hier (klik) bekijken. En daarmee zijn we aan het einde van onze trip naar dit prachtig gebied gekomen. Volgende keer iets heel anders!

En voor morgen een heel fijn weekend gewenst...

Oostende strand

Het strand op de Oostendse Oosteroever, waar het doorgaans rustiger is dan op het grote strand, is de perfecte plaats om zorgeloos te wandelen en uit te waaien.

Ook nog te zien op het strand van Oostende Oosteroever: de boeg van de HMS Vindictive. Dit was een Engels schip dat tijdens de Eerste Wereldoorlog tot zinken werd gebracht door de Duitsers. Op 10 mei 1918 om twee uur ‘s nachts vaarde het zinkschip Vindictive tussen twee staketsels door. 

Het doel ervan was om voor de tweede maal de havengeul van Oostende te blokkeren met de Vindictive voorop. Het duurde niet lang voor ze onder vuur werd genomen door de Duitsers. Het schip werd tegen het oostelijk staketsel tot zinken gebracht. Tijdens de aanvallen sneuvelden de kapitein en de tweede commandant, maar de bemanning kon met motorboten gered worden. Ondanks het gedeeltelijk zinken van de Vindictive waren de Engelsen in hun opzet geslaagd. 

Foto's van het strand en wat er op te zien is kan je hier (klik) bekijken. In het volgend logje meer!

Oostende Oost oever

Tegenover het toeristisch Oostende, aan de overkant van de havengeul, ligt een verborgen schat. Met nochtans opvallende bouwwerken als de vuurtoren "Lange Nelle", het Fort Napoleon, de vismijn en het oosterstaketsel waren de interessante duinterreinen in de buurt grotendeels ongekend.

De Oosteroever is het stadsgedeelte tussen de havenmond, de Spuikom en een duinengordel en omvat havengebied, duinlandschap en veel mooie vergezichten.

Hier kan je onder andere de vuurtoren, in de volksmond gekend als "Lange Nelle" bewonderen, de vierde vuurtoren in de geschiedenis van Oostende en de derde op die locatie. Hij is 65 meter hoog, telt 324 treden en leidt sinds 1949 de vissers veilig de haven binnen. 

Of nog de Halve Maan die zijn naam dankt aan zijn vorm van een halve cirkel. 

De militaire constructies van de Halve Maan zijn de enige nog bewaarde Flaksite in België. De voormalige militaire site omvat een commandobunker, drie zware Flakbunkers (luchtafweergeschut), een flankeringskazemat en verscheidene andere bouwwerken.  

De batterijen Hundius en De Halve Maan zijn unieke en goed bewaarde onderdelen van de Duitse kustverdediging Atlantikwall, uit 1942-1944.

Er is daar natuurlijk nog veel meer te zien... Het gezamenlijk album van Lefla en mij kan je hier (klik) bekijken. Fijne nieuwe week allemaal!

Zondag; bij-tank-dag

Veruit mijn laatste... ?

Een mooi ‘art deco’ tafel-uurwerk is recent mijn verzameling komen aanvullen. Ik denk dat ik nu ongeveer elk model van dergelijke na de eerste Wereldoorlog vervaardigde ‘souvenir’ klokken verworven heb. Meestal zijn deze gegoten uit zgn. “regule” - een zachte legering van tin en lood, zeldzamer vervaardigd uit echt tin, koper of messing. De ‘goedkopere’ versies werden achteraf verzilverd of ‘prestigieuzer’ bronskleurig bewerkt via elektrolyse. De versiering in geometrische ‘art deco’ stijl met gestileerde bloemenmotieven laat toe deze klok te situeren rond 1925 - het jaar waarin de grote ‘Exposition des Arts Décoratifs’ plaatsgreep in Parijs. Voorzien van een miniatuurmodel van een tank (hier de tot ver in het interbellum populaire Franse Renault FT17), werden deze ‘souvenir’-klokken, net als inktstellen of ‘presse-papiers’, meestal verdeeld onder oud-strijders van de Eerste Wereldoorlog tijdens hun reünies...

(verzameling Guido Deseijn alias Leflamand)