Zondag: bij-tank-dag

De meest populaire tank die het einde van de Eerste Wereldoorlog had helpen versnellen, was de beroemde Franse Renault FT-17 die over de ganse wereld - in Europa, Japan, de Oostbloklanden en zeker in de Verenigde Staten - gedurende een groot deel van de tussenoorlogse periode in gebruik bleef, minstens als oefen-tank op de vele legerbasissen. Dit in afwachting dat nieuwere types zijn ontwikkeld.

Zelfs als agressief kinderspeelgoed evolueerde deze meest ‘populaire’ lichte tank gedurende de jaren 1920 en 1930 - hoofdzakelijk als blikken schaalmodellen met steeds ‘nieuwere’ lithografische opdrukken om de moderniteit bij te benen. Een uitzondering was wel dit houten model van zijn ‘grote broer’ met trappers, dat werd aangeboden in de catalogus van de Grand Magasins du Louvre anno 1920 en zeker gezien zijn kostprijs enkel voor kapitaalkrachtige gezinnen was bedoeld... Het was een voor de gelegenheid ‘aangepaste’ versie van de rudimentaire tot luxueuze houten en metalen drie- en vierwieler pedaalmodellen die parallel aan de ontwikkeling van de auto op de markt verschenen - voornamelijk vanaf de Parijse Wereldtentoonstelling van 1900.

(verzameling Guido Deseijn aka Leflamand)