zondag 10 september 2017

Zondag: bij-tank-dag


Wat de productdesign betreft van sommige tanks als 'technische realisatie' - los van hun toepassing als moordmachine - zijn er weinig exemplaren die destijds een 'iconische status' in de categorie 'productontwikkeling'  hebben bereikt: de Engelse Mark IV (1916), de Franse Renault FT 17 (1917) en de Tsjechische Skoda PA-2 Zelva (ofte 'schildpad' - een geblindeerde automitrailleuze 1923-1932 - zie: hier) - echte ingenieursprestaties gezien het korte tijdsbestek waarbinnen hun ontwerp moest gerealiseerd...

In de Tweede Wereldoorlog  bereikten de Franse zware B1 (1921-1930), de Amerikaanse Sherman M4 & 'Firefly' (1938-1942 - met zijn 'revolutionaire' verende ophanging - eindproduct van een conceptontwikkeling 1920-1937 beginnend bij de M1 'combat car'), en de recentere Amerikaanse M113 'transporter' (1968, voor het eerst ingezet in Vietnam) nooit helemaal dezelfde  design status...

Schaalmodel in gepatineerde messing van een prototype Shermantank met draaibare, nog ronde geschuttoren - bemerk de typische verende ophanging  VVSS.
(verzameling Guido Deseijn alias Leflamand)

zaterdag 9 september 2017

Ballonmeeting Eeklo 2017 replica Montgolfier


Op de Meetjeslandse Balloonmeeting was ook iets heel merkwaardigs te zien, namelijk een replica van de allereerste ballon die ooit het ruime zwerk koos.
Joseph Michel Montgolfier (26 augustus 1740 – 26 juni 1810) en Jacques Étienne Montgolfier (6 januari 1745 - 2 augustus 1799) zijn de uitvinders van de luchtballon. Zij waren zonen van Pierre Montgolfier (1700-1793), een grote en rijke papierfabrikant in de Ardèche, vader van zestien kinderen. Een opbollend en dichtgeknoopt hemd, dicht bij de open haard, bracht de broers op een idee. Zie voor meer informatie hier (klik) en voor de foto's van mij en Lefla hier (klik) en hier (klik).
En daarmee hebben jullie alles over deze meeting gehad. Fijn weekend allemaal!

donderdag 7 september 2017

GVSALM reis 2017: Valmy


In het Centre Historique de Valmy 1792 herbeleef je "de veldslag die de Franse Revolutie redde" aan de hand van een audiovisuele 'onderdompeling' in een in het landschap geïntegreerd slagveld-museum met een hedendaagse architectuur (2014) en de getrouwe reconstructie (2005) van de historische windmolen die destijds een grote rol heeft gespeeld. 
De foto's ervan kan je hier (klik) bekijken.

dinsdag 5 september 2017

Feestje!

Zoals ik jullie al in dit logje (klik) vertelde hadden we die zondag ons jaarlijks familiefeestje waar we erg genoten hebben, klik daarvoor maar eens hier.
Nog even dit over de foto van zaterdag (klik): Camille is helemaal geen gevaarlijke, valse hond zoals velen van haar dachten, maar het liefste beest dat ik ken. 
Ze was na afloop ook uitgeteld, net zoals wij *wink, big smile*.
Fijne nieuwe week allemaal, ook al kom ik daar ruim een dag te laat mee hihi.

zondag 3 september 2017

Zondag: bij-tank-dag

Honderd jaar geleden: de versterking van de Belgische kust met nieuwe geschutbatterijen (augustus-september 1917)
(vervolg van vorige week)

Gedurende de Eerste Wereldoorlog was de Belgische kust de door de Duitse marine-artillerie sterkst verdedigde kuststrook van Europa omdat de Britse marine al direct na de Duitse bezetting van het noordelijkste deel van het westfront al meerdere aanvallen met schepen had uitgevoerd, dit vooral op de havens van Oostende en Zeebrugge... Gigantische batterijen moesten er een eventuele Britse landing tegenhouden. De bekendste was de “Kaiser Wilhelm II” batterij (gebouwd 1915-1916 door Russische krijgsgevangenen) ter plaatse waar zich nu het Cultuurcentrum van Knokke-Heist aan het Zegemeer bevindt. Zij telde vier zware kanonnen voor 30 cm obussen.  De talrijke in de nabijheid gekazerneerde Duitse soldaten trachtten in de badplaatsen - in afwachting tussen de beschietingen in o.a. op de haven van Zeebrugge - tijdens hun korte ‘Urlaub’ de oorlog te vergeten...

In 1916 geplaatste ‘zware’ artillerie nabij “Knocke s/Mer“ - onderdeel van de beruchte vaste batterij “Willem II”, jaren 1920

Lichte tot halfzware artillerie werd geïnstalleerd op het noordelijk gedeelte van de Belgische kust - van Zeebrugge tot de duinen van Knokke-Heist. Tot het einde der jaren 1930 waren ze toeristische attracties. Slechts bij de inval der Duitsers in de Tweede Wereldoorlog werden ze verwijderd. De kustbewoners werd aangeraden hun huizen te verlaten en te vertrekken. Vooral de kustvissers van Oostende tot Heist die hun beroep niet meer mochten uitoefenen werd begin 1915 “aangeraden” met hun schepen massaal naar Nederland te vertrekken, in de eerste plaats naar Philippine en Cadzand en nadien Zierikzee als thuishaven voor meer dan 70 Vlaamse vissersschepen. De vissers verbleven een tijdlang met hun families op hun schepen 325 volwassenen en 173 kinderen), tot ze te Zierikzee-Zuid door de Nederlanders noodwoningen toegewezen kregen...
(postkaarten verzameling Guido Deseijn alias Leflamand) 

Op de Belgen buitgemaakte ‘lichte’ artillerie in 1915 door de Duitsers geplaatst te Zeebrugge op de havenpier,  en nabij Heist - bemerk de zware bouten om dit laatste krachtig kanon op zijn fundering te houden!

zaterdag 2 september 2017

Opgelet!


Opgelet, zeer gevaarlijke hond, pak die zijn been niet af hoor! 
*wink, big smile*
En laat jullie het weekend ook niet afpakken, knabbel het tot het laatste kruimeltje op lieve webbies...

donderdag 31 augustus 2017

GVSALM reis 2017: Main de Massiges

We beginnen vandaag aan de laatste dag van onze vierdaagse trip met de GVSALM (klik) en wel met dit indrukwekkend site.
Het lijkt op een filmset, maar het is maar al te authentiek: een van de recent ontdekte en herstelde loopgraven van de Main de Massiges (klik). Deze krijtheuvel, een natuurlijk fort op zo’n tachtig kilometer oostwaarts van Reims, was gedurende vier jaar wisselend in Duitse en Franse handen. De Duitsers waren er het eerst. Zij groeven zich hier in nadat hun opmars in september 1914 richting Parijs bij het riviertje de Marne tot staan was gebracht.
De restauratie is een initiatief van Éric Marchal, oud-militair en inwoner van Massiges. Met nog vier andere Eerst Wereldoorlog-fanaten kocht hij het terrein drie jaar geleden voor 8.000 euro van een boer die het wilde gaan gebruiken. “De bomen en struiken hebben we verwijderd, daarna zijn we gaan graven, met een schop”, vertelt hij. “De wanden hebben we opnieuw gestut om te voorkomen dat ze weer vollopen.”
De foto's ervan kan je hier (klik) bekijken.