HALTERN MUSEUM - ALGEMEEN

Vandaag trekken we naar Haltern-am-see voor een bezoek aan het landschappelijk geïntegreerde Westfaals Museum (klik) van het 'CASTELLUM NOVAESIUM' - ooit de belangrijkste Romeinse voorpost buiten de Nedergermaanse Limes. Hier wordt, na grootschalige archeologisch onderzoek, sinds 2010 het museumpark 'ALISO' ontwikkeld.

Na de recente uitbreiding van 2013 - de archeologische reconstructie van de omwalling van het castellum - is het beslist de moeite om ook aan dit grootste Romeinse museum van Noordrijn-Westfalen een bezoek te brengen.  

En om er natuurlijk weer wat foto's (klik) van te maken... Fijne nieuwe week allemaal!

Zondag: bij-tank-dag

Waarmee speelde de jeugd in de oorlogsjaren volgens de catalogi van de leidinggevende Parijse grootwarenhuizen Au Printemps, Au Bon Marché of Au Louvre uit de jaren 1914-1918?

(verzameling Guido Deseijn aka Leflamand)

WALTROP SCHEEPSLIFTEN

We zijn nu bij de tweede dag van onze trip met de GVSALM (klik) gekomen en steken de grens van Nederland naar Duitsland over.

Een waarachtig keizerlijke aanblik biedt de enorme staalvakwerkconstructie die geflankeerd wordt door vier slanke zandstenen torens met elk een decoratieve kogel op de spits - dit alles wordt majesteitelijk weerspiegeld in het Dortmund-Ems-kanaal. Geen wonder dat bij de opening in 1899 Keizer Wilhelm II aanwezig was. De oude scheepslift Henrichenburg bij Waltrop dat nu een van de acht standplaatsen is van ‘das Westfälische Industriemuseum’, gold vroeger dan ook als een meesterlijke technische prestatie: in minder dan 2 ½ minuut tijd overwonnen hier tot 8000 ton zware transportschepen het hoogteverschil van circa 14 meter tot de volgende stuw.

De foto's ervan kan je hier (klik) bekijken.
En voor morgen een heel fijn weekend gewenst lieve webbies!

NIJMEGEN EXTERIEUR

Nijmegen heeft een lange geschiedenis, die meer dan 2000 jaar teruggaat. Als Ulpia Noviomagus Batavorum kreeg het rond het jaar 100 marktrechten. In 1230 werd Nijmegen vrije rijksstad en in 1402 Hanzestad. Nadat Nijmegen tussen 1655 en 1679 al eens een Illustere Academie huisvestte is de stad sinds de komst van de Katholieke Universiteit (de huidige Radboud Universiteit) in 1923 een universiteitsstad.

Zie voor meer informatie hier (klik)

En voor de foto's ervan hier (klik). Daar zie je ook de Karolingisch-Ottoonse kapel en de 12de-eeuwse Barbarossa-ruïne voorbijkomen als Photobucket weer online is, die zijn momenteel met wat onderhoud bezig.
De St.Maartenskapel, of Barbarossaruïne, is gebouwd in 1155 en zat aan de burcht vast. Wat van de kapel rest, is eigenlijk alleen maar de halfronde apsis en een klein deel van het koor. In de binnenmuur ziet u een aantal bogen waar een tussenvloer op rustte. Dat was de scheidslijn tussen een relatief lage benedenkerk en een hoge bovenkerk. Ook voor deze kapel is ouder bouwmateriaal hergebruikt.
En wat het schitterende bovenstaande gebouw in Nieuwe Zakelijkheid betreft: voor meer informatie klik je best even hier.

NIJMEGEN MUSEUM VALKHOF

Het mooiste van Romeins Nederland, een kleurrijke collectie moderne kunst en een prachtige verzameling oude kunst. Veel aandacht voor de roemruchte geschiedenis van Nijmegen met de Valkhofburcht van Karel de Grote. U komt alles te weten over het Romeinse leger en het leven van alledag toen Nijmegen de grootste Romeinse stad van Nederland was of genieten van Pop Art en hedendaags Expressionisme, eeuwenoude schilderijen, prenten en kunstnijverheid. Vaste presentaties en wisselexposities in een schitterend modern gebouw. Voor meer informatie, klik hier. En voor de foto's ervan hier.
En ga ook nog eens hier (klik) piepen, niet iedereen heeft één van mijn hoogtepunten op de reis met de GVSALM (klik) blijkbaar gezien. Fijne nieuwe week hé, ook al komt deze wens een dagje te laat...

Zondag: bij-tank-dag

GEVONDEN...!!! TROUVÉ...!!!

Het probleem bij het verzamelen van oud speelgoed is steeds het identificeren, dateren, het vinden van verdere informatie, enz. Dit is zeker noodzakelijk bij nieuwsoortig speelgoed gelinkt aan de gebeurtenissen van de Eerste Wereldoorlog. Terwijl de recente technologische oorlogs tuigen op het slagveld schokten en gevreesd werden (zware artillerie! tanks!) - zo vond het daarvan afgeleide speelgoed als “nouveauté’s” grif zijn weg bij het aanbod van catalogi van leidinggevende grootwarenhuizen zoals de Parijse Au Louvre, Au Bon Marché of Au Printemps. Voor het verzamelen van gegevens is dus het napluizen van deze catalogi van essentieel belang - voor zover deze nog voorhanden zijn... 

Het dateren van speelgoed voor het “naspelen” van de Groote Oorlog is belangrijk. Hoe vlug na het verschijnen op het slagveld van de ‘originelen’ speelden kinderen (naast met ‘patriottische’ gezelschap- en bordspelen of “panoplies” van militaire uniformen) ‘soldaatje’ met gecommercialiseerde, naar de werkelijkheid verkleinde modellen van pas op het slagveld geïntroduceerde artillerie, pantserauto’s of tanks? Alles hing natuurlijk van het marktaanbod af. Dit bleek bv. voor de tanks nagenoeg gelijktijdig te zijn met de ‘originelen’ (eerste tanks ingezet september 1916 Flers-Courcelette, april 1917 Chemin-des-Dames, november 1917 Cambrai). Eén feit staat vast (uit eigen jeugdherinnering): het aanbod aan dergelijk (jaarlijks ‘geactualiseerd’) speelgoed is nooit meer uit het aanbod weg te denken geweest - zeker niet tot eind jaren 1950 in de nasleep van de Tweede Wereldoorlog...

Een voorbeeld daarvan is het plaatsen in de tijd van bijgaand model gepantserde auto (“automitrailleuse” of “auto canon blindé”). In de eindejaarcatalogus van Au bon Marché voor 1917-1918 komt de afbeelding ervan twee maal voor: éénmaal in groep met ‘tanks’ (die toen nog maar pas waren ingezet op het slagveld!), een tweede maal afzonderlijk. Het bestond daarbij (minstens) in twee verschillende versies én groottes (ca. 10 cm en ca. 20 cm, enkel het grootste model met veermechanisme), in blik en grijs geverfd. 

(verzameling Guido Deseijn aka Leflamand)

UTRECHT CASTELLUM DE MEERN

Museum Hoge Woerd is een actief en eigentijds museum om lekker in rond te struinen, zo lang en zo vaak je maar wilt. Het museum maakt slim gebruik van het Castellumgebouw en moderne presentatietechnieken om te vertellen over het Romeinse fort dat hier ooit stond. In het paviljoen van het museum staat het pronkstuk: het Romeinse schip De Meern 1, dat wordt gedragen door een golvende ‘glazen rivier’. 

Bezoekers kunnen rondom en bovenop het schip kijken. De vele gebruiksvoorwerpen die in het schip zijn gevonden, geven een uniek beeld van het leven aan boord van een binnenvaartschip dat actief was op de Rijn in de bloeitijd van het Romeinse Rijk. Vanuit de vier poorttorens laten ‘Vensters op het fort’ zien hoe het Romeinse castellum en daaromheen gelegen kampdorp eruit zagen. Monitors met 3D-reconstructies geven een verrassende kijk op het leven in een garnizoensstadje aan de rand van het Romeinse rijk. Deze ervaring is niet compleet zonder een wandeling over de wallen van het fort. Je kijkt er uit over de Romeinse rivierloop, de wegen en het badhuis. Kortom dit museum is het bezoeken meer dan waard en voor mij één van de hoogtepunten van onze trip!

Zie voor meer informatie hier en voor de foto's ervan hier. En daarna: fijn weekend allemaal!